Autos für Vermögensverwalter und Privatbankiers

Die Evolution des Luxus auf vier Rädern

Die Autolandschaft hat sich seit der Abschaffung der kostenlosen Parkplätze und des Firmenwagenleasings drastisch verändert. Die Zahl der deutschen Mittelklassewagen, die früher in Firmengaragen und Hinterhöfen rund um den Paradeplatz verschwanden, ist deutlich zurückgegangen. Diese Veränderung spiegelt wirtschaftliche Erwägungen und einen kulturellen Wandel in der Wahrnehmung von Luxus und Zweckmäßigkeit wider.

Der schmale Grat: Privatbankier vs. Investmentbanker

Private Banker und Vermögensverwalter können ihr Einkommen nicht wie Investmentbanker durch häufige Transaktionen oder moderate Risiken steigern. Die weit verbreitete Studie "Sensation Seeking" mit ihrer Warnung "Wenn Ihr Banker einen Ferrari fährt, ist Ihr Vermögen in Gefahr" scheint in der Vermögensverwaltung weniger anwendbar zu sein. In diesem Sektor ist ein Luxusauto nicht unbedingt gleichbedeutend mit risikoreicheren Investitionen Ihres Beraters, was auf einen konservativeren Ansatz bei der Vermögensverwaltung hindeutet.

Porsche: Der Klang der Kraft

Porsche gibt in der Stadt den Ton an. Leistungsstarke 911-Modelle wie der GT3 oder GTS sind beliebt. Alternativ zeigt der Taycan modernes Umweltbewusstsein, während der Cayenne passé geworden ist. Der kleinere Macan findet großen Anklang bei weiblichen Vermögensverwaltern, und auch das 911 Cabrio ist beliebt.

Anhaltende deutsche Dominanz

Mercedes und seine AMG-Modelle, insbesondere das GT-Coupé, sind ein Genuss. Bei BMW sind es die M-Modelle und bei Audi zumindest ein S oder besser ein RS. Maserati spielt eine Außenseiterrolle und gilt als raffiniertes italienisches Understatement für Menschen, die zeitlose Autos zu schätzen wissen. Mit rund 400 Pferdestärken ist man im Spiel, bereit, nach links zu rasen und die Spur zu wechseln (Vorsicht vor automatisierten, teuren Selfie-Shootern). Große SUVs mit Verbrennungsmotoren werden von Aktivistengruppen kritisiert und sind verpönt. Umweltfreundliche Alternativen wie der EOS, der iX oder der e-Tron sind zwar nicht durchgängig als solche anerkannt, werden aber in der Gemeinschaft weitgehend akzeptiert, was den Ruf einer schönen Villa mit Sonnenkollektoren nahelegt.

Tesla und andere Trendsetter

Tesla ist allgegenwärtig, doch das Model S verliert seine Anziehungskraft. Das Model X ist zu sperrig, das Y zu offenherzig. Das Model 3 signalisiert ökologisches Bewusstsein, ist aber nicht mehr schick genug, um im Parkhaus zu parken. Dieter Meier's Atelier Bar, einem renommierten Ort im Zürcher Finanzdistrikt. Ein Fiat 500 Abarth oder ein MINI JCW sind perfekt für ein hippes Image.

Winter Auto Extravaganza

Ein Bentley, vorzugsweise ein Continental GT, beeindruckt immer, vor allem, wenn er mit einer dicken Salzschicht auf dem Trottoir vor dem leerstehenden UBS-Gebäude am Paradeplatz parkt. Er ist ein luxuriöses Vergnügen, ähnlich wie der Range Rover und der Mercedes G-Wagon - primäre Favoriten für den Rückzug in die Berge, nicht für den Alltagstrott.

Sommer-Sportwagenparade

Im Sommer stehen die Sportwagen im Mittelpunkt. Ferraris, mit Bedacht gewählt, sind typischerweise der Stolz von Kundenberatern, die sich auf Italien konzentrieren (ähnlich wie man eine E-Mail mit "Ciao" beginnt). Aston Martins, insbesondere die DB- und DBS-Modelle, ziehen überall die Blicke auf sich. McLarens sind zwar selten, sorgen aber immer für Aufsehen, wenn sie auftauchen. Lamborghinis, die oft fälschlicherweise für protzige Leihwagen gehalten werden, gelten im Gegensatz zu den schwer fassbaren Bugattis fast als "too much".

Dieses Wunderwerk von einem Auto im Zentrum von Zürich gehört wohl eher einem UHNWI-Kunde Besichtigung ihres Anlageportfolios - keine Sorge, es handelt sich nicht um einen Vermögensverwalter, aber Ausnahmen bestätigen die Regel.

Effizienz vor Prestige

Trotz alledem ErhabenheitViele entscheiden sich für den öffentlichen Verkehr - aus Gründen der Effizienz. Ich tue es, weil mein Auto nicht für häufige Spurwechsel geeignet ist, ein Hobby der Autofahrer in Zürich. Das Tramfahren ist mein Luxus, ich werde auf den Metallschienen chauffiert. Währenddessen fühle ich mich im Tram, wenn ich an den im Verkehr feststeckenden Luxusautos vorbeifahre, wie auf einer Schnellspur, an der ich mühelos vorbeigleite. Der Ausbruch aus dem Alltag der Vermögensverwaltung ist auch eine deutliche Erinnerung an den unterschiedlichen Rhythmus des Lebens, der mich mit der Realität der verschiedenen Lebensstile vertraut macht.